Pert durumunda leasing sözleşmesi sona erer ama borç kendiliğinden yok olmaz. Tazminatı kimin aldığını, leasing şirketinin hesabı nasıl kapattığını ve ödenmesi gereken farkın nereden geldiğini anlatıyoruz.
Pert, leasingin yapısının tüm çıplaklığıyla ortaya çıktığı andır. Kullandığınız araç hiçbir zaman sizin olmadı — mülkiyet leasing şirketinde kalır. Bunun, parayı kimin alacağı ve borcun kimde kalacağı konusunda çok somut sonuçları vardır.
Hasar ne zaman "pert" sayılır
Adının aksine araçtan hiçbir şey kalmaması gerekmez. Sigortacı, öngörülen onarım maliyeti hasar günündeki piyasa değerinin belirli bir yüzdesini aştığında pert kararı verir. Kaskoda bu oran genellikle %70'tir, ancak eşik değişebilir ve poliçe şartlarından doğar.
Bu teknik değil ekonomik bir ölçüttür. Araç çoğu zaman onarılabilir — sadece sigortacı için kârlı değildir.
Tazminatı kim alır
Leasingde kasko poliçesinin lehtarı, aracın maliki olduğu için leasing şirketidir. Tazminat dolayısıyla sizin değil onun hesabına geçer. Bu, elinizde hiçbir şey kalmayacağı anlamına gelmez — leasing şirketi sözleşmeyi kapatmakla yükümlüdür.
Kapatma basitçe şöyle işler: kalan anapara taksitleri ile satın alma bedelinin toplamından, alınan tazminat ve hurdanın satışından elde edilen tutar düşülür. Sonuç pozitifse farkı siz ödersiniz. Negatifse fazlanın size iade edilmesi gerekir.
Leasing sözleşmesi, konusunun yok olmasıyla sona erer. Artık taksit ödemezsiniz ama bakiyenin tek seferde kapatılması gerekir — ve en çok şaşırtan da tam olarak bu tek seferliktir.
Fark ödemesi nereden doğar
Nedeni her zaman aynıdır: tazminat hasar günündeki piyasa değeri üzerinden hesaplanır, leasing bakiyesi ise ödeme planından doğar. Bu iki eğri en çok sözleşmenin ilk iki yılında, özellikle düşük peşinatta ayrışır.
Örnek. 180 000 zlotiye alınan araç, %10 peşinat, on sekiz ay sonra pert. Piyasa değeri 128 000 zlotiye düşmüştür ve kasko bu tutarı öder. Kalan anapara taksitleri ile satın alma bedelinin toplamı 149 000 zlotidir. Ödenecek fark 21 000 zloti — artık var olmayan bir araç için.
GAP sigortası tam olarak bu senaryoyu önler. Fatura poliçesinde fark karşılanır, lehtarı kiracı olan türde ise bakiyeyi aşan fazla size kalır.
Hurdaya ne olur
Aracın kalıntıları leasing şirketine aittir ve genellikle sigortacının belirlediği açık artırma platformunda satılır. Elde edilen fiyat hesaba girer ve ödeyeceğiniz farkı düşürür; bu nedenle hurdanın gerçekten ilana çıkarılıp satıldığından, götürü bir değerle takdir edilmediğinden emin olmak gerekir.
Satış bedelini belgeleyen evrakları talep etme hakkınız vardır. Ekspertiz değeri ile gerçek satış fiyatı arasındaki fark önemli olabilir.
Riski önceden nasıl azaltmalı
- GAP alın, özellikle düşük peşinat ve yeni araçta.
- Poliçe şartlarındaki pert eşiğini kontrol edin — eşik yükseldikçe onarılabilir bir aracın pert yazılma olasılığı azalır.
- Hasar tasfiye yöntemine dikkat edin; servis ya da eksper raporu esaslı olması onarım değerlendirmesini, dolayısıyla eşiğin aşılıp aşılmadığını etkiler.
- Tüm servis kayıtlarını saklayın; piyasa değeri konusunda uyuşmazlıkta belgelenmiş geçmiş değerlemeyi gerçekten yükseltir.
Najczęstsze pytania
Pert durumunda taksit ödemeye devam eder miyim?
Hayır. Leasing sözleşmesi konusunun yok olmasıyla sona erer, yeni taksit tahakkuk etmez. Bunun yerine tek seferlik bir bakiye kapatması yapılır: kalan anapara taksitleri ve satın alma bedelinden tazminat ile hurda satış tutarı düşülür.
Kasko tazminatı benim hesabıma geçer mi?
Genellikle hayır. Lehtar, aracın maliki olarak leasing şirketidir; ödemeyi o alır ve ardından sözleşmeyi kapatır. Kapatma sonrası fazla oluşursa kiracıya iade edilmelidir — yazılı bir döküm istemekte fayda vardır.
Hurdayı leasing şirketinden satın alabilir miyim?
Bu mümkündür ve araç sigortacının keşif bedelinden daha ucuza onarılabiliyorsa kârlı olabilir. Ancak karar leasing şirketine aittir ve fiyat genellikle hurda açık artırmasındaki en iyi teklife karşılık gelir.
Bu makaleyi paylaş:
