Leasing ve kredi aynı hedefe götürür ama bilançoya, KDV'ye ve şirketin kredi kapasitesine tamamen farklı etki eder. İkisini somut rakamlarla karşılaştırıyor, hangisinin ne zaman kazandığını gösteriyoruz.
Leasing ve taşıt kredisi sizi aynı yere götürür — araç şirketin önünde durur ve çalışır. Ancak yol boyunca olan her şeyde ayrışırlar: mülkiyetin kimde olduğunda, KDV'yi nasıl kaydettiğinizde, bir sonraki başvuruda bankanın ne gördüğünde ve gerçekte ne ödediğinizde.
Mülkiyet: temel fark
Kredide ilk günden itibaren aracın sahibi sizsiniz. Araç duran varlık kaydınıza girer ve amortismanını siz ayırırsınız. Banka rehin veya poliçe temliki ile kendini güvenceye alır ama mülkiyet sizindir.
Operasyonel leasingte malik, sözleşme boyunca leasing şirketi olarak kalır. Siz aracı kullanır ve taksit ödersiniz; mülkiyet ancak satın alma ile geçer — eğer satın almaya karar verirseniz.
Bu fark diğer her şeyi belirler.
Vergisel durum
Operasyonel leasingte taksitin tamamı giderdir; araç değeri limitinden doğan oran saklıdır. İçten yanmalı araçta limit 100 000 zloti, 50 g/km altı emisyonlu şarj edilebilir hibritte 150 000 zloti, elektrikli araçta 225 000 zlotidir.
Kredide gider olarak faiz ve amortisman ayrılır. Amortisman benzer bir limite tabidir ve binek otomobil için standart oran yıllık %20'dir, yani beş yıllık bir itfa süresi.
Pratik sonuç şudur: 36 veya 48 aylık operasyonel leasing, aracın değerini kredideki beş yıllık amortismandan daha hızlı gider yazmanıza olanak verir.
KDV
Nakit akışı açısından farkın en büyük olduğu alan burasıdır.
- Operasyonel leasing. KDV her taksit üzerinden hesaplanır ve cari olarak indirilir — karma kullanımda %50, yalnızca faaliyette kullanımda %100.
- Kredi. Aracın tüm değeri üzerinden KDV, satın alırken peşin ödenir. Tek seferde indirilir ama önce finanse edilmesi gerekir.
160 000 zloti net değerindeki bir araçta KDV 37 000 zlotiye yakındır. Leasingte bu tutar sözleşmenin tamamına yayılır.
Kredi kapasitesi ve bilanço
Operasyonel leasing bilanço borcunu kredi kadar artırmaz — taksit bir faaliyet giderdir. Önümüzdeki yıllarda yatırım veya konut kredisi planlayan bir şirket için bu belirleyici argüman olabilir.
Leasing kredi kayıtlarında da kredi borcundan farklı bir biçimde görünür, ancak bu onu görünmez kılmaz.
Evrak ve süre
Leasing neredeyse her zaman kazanır. Basitleştirilmiş süreç, yalnızca kimlik ve vergi numarasıyla bir iki günde karar üretebilir. Şirket kredisi genellikle tam mali dokümantasyon, resmi yazılar ve teminat değerlemesi ister.
Kısa geçmişli şirketlerde fark daha da belirgindir: leasing şirketi kendini aracın kendisiyle güvenceye aldığı için bankanın reddettiği riski kabul eder.
Kredi tek bir durumda daha avantajlıdır: aracı uzun süre, altı yıl ve üzeri kullanmayı planlıyorsanız. O zaman beş yıllık amortisman tamamlanır ve aracın zaten sizin olduğu dönemde finansman maliyeti ödemezsiniz.
Karar özeti
Nakit akışı, hızlı karar, üç dört yılda bir araç değişimi ve KDV'nin zamana yayılması sizin için önemliyse leasingi seçin. Baştan malik olmak istiyor, aracı uzun yıllar kullanmayı planlıyor ve KDV için nakde sahipseniz krediyi seçin.
Sık sorulan sorular
Hangisi daha ucuz — leasing mi kredi mi?
Üç dört yıllık ufukta genellikle leasing, başlıca nedeni KDV'nin zamana yayılması ve aracın değerinin daha hızlı gider yazılmasıdır. Altı yıl ve üzeri kullanımda kredi öne geçer, çünkü kapandıktan sonra artık finansman maliyeti taşımazsınız.
Leasing şirketin kredi kapasitesini düşürür mü?
Etkiler, ancak aynı değerdeki bir krediden daha az; çünkü leasing taksiti klasik anlamda bilanço borcu değil faaliyet giderdir. Bankalar yine de yükümlülükleri hesaplarken leasing taksitlerini dikkate alır, dolayısıyla leasing onlar için görünmez değildir.
Kredide KDV'nin tamamını hemen indirir miyim?
Satın alırken tek seferde indirirsiniz, ancak kullanım biçimine bağlı oranda: karma kullanımda %50, vergi dairesine bildirim ve kilometre kaydı tutulması koşuluyla yalnızca faaliyette kullanımda %100. KDV tutarının önce finanse edilmesi gerekir.
Bu makaleyi paylaş:
