Analize ale experților și noutăți din domeniu
Fiți la curent cu cele mai noi tendințe, strategii și sfaturi din domeniul asigurărilor și al leasingului.
Leasing pentru o companie nouă încă din prima zi de activitate: ce cer furnizorii de leasing
O companie nou-înființată poate încheia un contract de leasing încă din prima zi de activitate, dar, de obicei, doar în cadrul ofertelor de lansare. În cadrul acestor oferte, PKO Leasing, EFL, mLeasing și Erste solicită la început o avans de 10 până la 20% din valoarea autovehiculului, iar programul EFL este destinat exclusiv întreprinderilor individuale (JDG) al căror proprietar are cel puțin 25 de ani. În afară de acestea, conform EFL, perioada standard de vechime este de șase luni.
Leasingul unei mașini electrice în 2026: subvenții, costuri și rentabilitate
Este într-adevăr rentabil pentru o companie poloneză să închirieze o mașină electrică? Analizăm în detaliu subvențiile, limitele fiscale, costurile de exploatare și costul total real de proprietate (TCO).
Leasing operațional sau financiar? O comparație completă pentru companii
Două forme de leasing, două consecințe fiscale și contabile complet diferite. Vă explicăm diferențele în ceea ce privește costurile, dreptul de proprietate, TVA și răscumpărarea — și vă sugerăm care dintre ele să o alegeți.
Asigurarea flotei de serviciu: OC, AC, GAP și cum se poate reduce efectiv prima de asigurare
Flota reprezintă o valoare reală și un risc real. Vă explicăm sfera de acoperire a asigurărilor OC, AC și GAP, cele mai frecvente erori din polițele de asigurare ale companiilor, precum și metode verificate de reducere a primei de asigurare.
Limite în leasingul din 2026: 100 000, 150 000 sau 225 000 zł? Ghid pentru companii
Începând din ianuarie 2026, limita unică de 150 000 zł a fost înlocuită cu trei praguri în funcție de emisiile de CO2. Vă explicăm ce costuri veți putea include efectiv, cum se calculează proporția și de ce noile limite se aplică și contractelor semnate anterior.
Leasing sau închiriere pe termen lung în 2026? Limita de 100 000 zł schimbă calculele
Reducerea limitei de costuri la 100 000 zł a modificat punctul de echilibru între leasing și închirierea pe termen lung. Vă explicăm de ce partea de service a ratei nu este supusă acestei limite și când fiecare formă este mai avantajoasă.
Răscumpărarea unui autoturism din leasing în 2026: în nume propriu sau în numele companiei și când îl poți vinde fără a plăti impozit
Expirarea contractului de leasing reprezintă o decizie care poate însemna câteva mii de zloți. Vă explicăm cum funcționează răscumpărarea privată și cea corporativă, TVA-ul, regula celor șase ani în cazul vânzării, precum și modificările anunțate care, în cele din urmă, nu au intrat în vigoare.
Leasingul pentru întreprinderile individuale: eligibilitate, avans și documente
Întreprinderea individuală este cea mai răspândită formă de desfășurare a activității în Polonia și, în același timp, cea în jurul căreia s-au acumulat cele mai multe mituri legate de leasing. Vă explicăm ce solicită de fapt locatorul, cât trebuie să plătiți și când este suficientă procedura simplificată.
Cesiunea contractului de leasing în 2026: indemnizația de cesiune, impozitele și capcana noilor limite
Cesiunea este adesea cea mai ieftină soluție pentru a ieși dintr-un contract de leasing pe care compania nu mai dorește să îl suporte — și o oportunitate pentru cel care preia contractul. Vă explicăm cum se stabilește suma de cesiune, cum se decontează aceasta și de ce contractul preluat din 2023 va intra oricum sub noua limită de 100 000 zł.
Avansul în leasing: 0%, 10% sau 45%? Cum să alegi în cunoștință de cauză
Avanțul pare o decizie simplă: cu cât plătesc mai puțin, cu atât mai bine. În realitate, acesta amână costul în timp, modifică valoarea răscumpărării și influențează suma pe care o vei include efectiv în costurile fiscale. Vă prezentăm acest lucru pe baza unor cifre.
Asigurarea GAP în cadrul leasingului: pe bază de factură, casco sau indexată?
GAP este una dintre acele asigurări a căror utilitate se înțelege abia după producerea unui daune totale. Vă explicăm în ce se deosebesc cele trei variante ale sale, cât costă în realitate și în cazul căror contracte de leasing este aproape obligatorie.
Dauna totală în cadrul contractului de leasing: cine primește despăgubiri și ce rămâne de achitat
În cazul unui prejudiciu total în cadrul unui contract de leasing, contractul încetează, dar obligația nu dispare automat. Vă explicăm cine primește despăgubirea, cum lichidează leasingul contractul și de unde provine suma suplimentară care trebuie achitată.
Leasing sau credit auto pentru companie? Compararea costurilor și a formalităților
Leasingul și creditul au același scop, dar influențează în mod complet diferit bilanțul, TVA-ul și bonitatea companiei. Comparăm cele două soluții pe baza unor cifre concrete și indicăm când fiecare dintre ele este mai avantajoasă.
Mașină de serviciu pentru utilizare mixtă: 50% TVA, 75% din costuri și când este rentabil
Utilizarea mixtă este scenariul implicit pentru majoritatea autoturismelor de serviciu. Vă arătăm cât pierdeți în realitate din cauza impozitelor în comparație cu deducerea integrală și când trecerea la utilizarea exclusiv de serviciu este cu adevărat rentabilă.
Leasingul de utilaje și echipamente: ce trebuie să aveți în vedere la finanțarea parcului de utilaje
Finanțarea utilajelor se face altfel decât în cazul autovehiculelor: nu există limite de valoare, dar apar întrebări legate de durata contractului, întreținere și valoarea reziduală. Vă oferim sfaturi despre cum să adaptați contractul de leasing la ciclul de viață al utilajului.
Leasingul unei autoutilitare: TVA de 100% și fără limita de 100 000 zł
Un autovehicul care îndeplinește condițiile unui vehicul utilitar nu intră sub incidența limitelor care, începând din 2026, vor afecta puternic autoturismele. Vă explicăm ce condiții trebuie îndeplinite, cum decurge inspecția tehnică și unde se ascund capcanele.
Leasing cu servicii complete: ce înseamnă de fapt „servicii complete” și când este rentabil
Leasingul cu servicii complete transformă costurile imprevizibile de întreținere într-o singură rată fixă. Analizăm în detaliu ce include de fapt pachetul și arătăm la ce dimensiune a flotei acesta încetează să mai fie doar un avantaj și începe să reprezinte o economie.
Leasingul pentru consumatori: mașină fără activitate comercială
Leasingul nu este rezervat exclusiv companiilor. Leasingul pentru consumatori permite persoanelor fizice să utilizeze un autoturism, dar funcționează după alte principii decât leasingul pentru companii — fără avantaje fiscale, dar cu protecție a consumatorului.
Asigurarea pentru animale de companie în Polonia (2026): ce acoperă, cât costă și cum se asigură un câine sau o pisică
Asigurarea pentru animale de companie în Polonia este facultativă. Aceasta rambursează cheltuielile veterinare în urma unui accident sau a unei boli, minus o franșiză, până la 50 000 zł în cazul poliței pentru câini oferite de Generali; răspunderea civilă pentru daunele provocate de câinele dumneavoastră este, de obicei, o opțiune suplimentară. Afecțiunile preexistente sunt, în mare parte, excluse și se aplică perioade de așteptare. Dintre asigurătorii care își publică prețurile, acoperirea exclusiv pentru accidente oferită de UNIQA începe de la 32 zł pe an.
Pot închiria o mașină în Polonia pe baza unui permis de ședere? Cerințe în funcție de statutul de ședere
Da, dacă permisul de ședere este valabil până la expirarea contractului de leasing. Nicio lege poloneză nu interzice străinilor să încheie contracte de leasing; fiecare locator își stabilește propriile reguli. Pentru un contract de leasing pentru întreprinderi, veți avea nevoie de acel card, de o întreprindere înregistrată în Polonia (CEIDG sau KRS) și de documente care să ateste veniturile, iar cetățenii din afara UE plătesc de obicei o rată inițială mai mare. Pașaportul nu este suficient.